近日，專注于電子連接器和線束制造的深圳市安泰珂電子有限公司(下稱“安泰珂”)，喜獲《全球貿(mào)易通行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商》榮譽稱號。這對安泰珂來說，即是認(rèn)可，也是鼓勵。

“一群人，一條心，一起拼，一定贏?！焙喍逃辛Φ氖€字，代表著安泰珂的企業(yè)目標(biāo)與愿景：連接世界，連接未來，成為知名的連接器品牌。

安泰珂成立于2004年，發(fā)展至今16年，曾榮獲"國家高新技術(shù)企業(yè)"、深圳市專利培訓(xùn)企業(yè)"及"重合同守信用企業(yè)"等榮譽稱號，打造的自主品牌 “ANTENK”目前已獲得“廣東著名商標(biāo)”。大部分成品產(chǎn)品通過了UL認(rèn)證，工廠通過了ISO19001和ISO14001認(rèn)證。

  今年9月2-4日安泰珂參加了2020年第十屆深圳國際連接器、線纜線束及加工設(shè)備展覽會，在展會上展出了公司研發(fā)的新產(chǎn)品新技術(shù)。

《國際線纜與連接》記者采訪了安泰珂的總經(jīng)理楊國利，了解其當(dāng)前企業(yè)情況以及市場未來布局。

安泰珂擁有自營進(jìn)出口權(quán)，疫情之前以外銷為主。“國內(nèi)占40%左右，而國外占60%左右?！睏顕f，受疫情影響，國外的銷售額下降了20%-30%左右。

自3月份產(chǎn)業(yè)恢復(fù)正常后，安泰珂對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了一定的調(diào)整?！耙郧皞?cè)重外貿(mào)，現(xiàn)在內(nèi)外貿(mào)共同重視，更注重國內(nèi)市場?！睏顕f，做此調(diào)整以期扭轉(zhuǎn)頹勢。

安泰珂的產(chǎn)品以工業(yè)連接器為主，種類多樣?！疤厥饣⒉町惢俏覀兊奶攸c?！睏顕榻B，安泰珂目前能提供十余個種類、1萬多種各類規(guī)格的精密連接產(chǎn)品，包括板對板連接器、線對線連接器、線對板連接器、歐式插座連接器、電池座、電池盒、電池彈片等，廣泛應(yīng)用于航空、航天、醫(yī)療、工業(yè)、自動化、軌道交通、無人機、機器人等領(lǐng)域，還會應(yīng)用于各類白色家電、消費電子、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。

今年3月，國家大力發(fā)展“新基建”落地，在5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI、區(qū)塊鏈等網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)基礎(chǔ)上，促進(jìn)各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、軌道交通也是新基建的重點推進(jìn)項目。

安泰珂抓住機遇，布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

“5G將是下個5年市場的一個爆發(fā)點?！睏顕J(rèn)為5G的來臨將會推動工業(yè)環(huán)境的大變革，包括激活一些新的市場、催生出新的接口等。

談及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對連接器的影響，楊國利說：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下的連接器對信息傳輸?shù)乃俣纫蟾摺Ｒ郧笆?G，現(xiàn)在逐漸發(fā)展到了10G，甚至是100G。因此工業(yè)連接器的未來主要是往信號和電流方面發(fā)展?！?/span>

他認(rèn)為工業(yè)連接器區(qū)別于消費電子連接器的產(chǎn)品更迭快，工業(yè)連接器會比較穩(wěn)定，發(fā)展主要側(cè)重于大電流和信號可靠性。

其次，楊國利認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對連接器的影響還包括設(shè)計、材料、定制化等方面。

設(shè)計上，工業(yè)連接器會趨向于更輕巧;材料上，工業(yè)連接器的要求會更高，比如高導(dǎo)銅;同時未來的定制將更個性化，會出現(xiàn)些特殊化以及差異化的要求。

安泰珂目前的市場布局側(cè)重于機器人以及軌道交通領(lǐng)域。

機器人領(lǐng)域，安泰珂主要通過展會以及客戶推薦客戶的方式進(jìn)行拓展。

軌道交通領(lǐng)域也是安泰珂比較看重的一個市場。據(jù)楊國利介紹，有兩大原因：一方面國外的連接器的產(chǎn)品交期會比較長，國內(nèi)的連接器有優(yōu)勢;另一方面，國家現(xiàn)在大力支持民營企業(yè)，軌道交通大浪潮下，民營企業(yè)擁有了更多的競爭機會。

“國家正在大力推動軌道交通行業(yè)發(fā)展對連接器行業(yè)是一個很好的機遇，此外現(xiàn)在很多企業(yè)產(chǎn)品都追求國產(chǎn)化，國內(nèi)軌道交通用連接器需求量將會上升?！睏顕f。

楊國利認(rèn)為，軌道交通用的連接器的特點是：量少需求穩(wěn)、可靠要求高。

“軌道交通用連接器的生命周期為5-10年，因此需求量不大，但需求穩(wěn)定;其次軌道交通用的連接器主要追求接觸可靠性高，因此對制作水平的要求也高。”楊國利說。

安泰珂集模具開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，據(jù)了解其目前研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品已通過實用新型及外觀的國家專利共16項?！拔覀兘鼉赡甑拈_發(fā)重點在歐式插座和電池座上，未來將著重布局圓形連接器和防水連接器?！睏顕f，根據(jù)客戶的要求，也會在鎖扣方面做研究，以方便客戶快速安裝和焊接，解決客戶的一些問題點。

談及安泰珂目前發(fā)展的困境，楊國利認(rèn)為主要存在兩方面的問題：

首先是成本方面。“人工成本、材料成本等呈增長趨勢，而給客戶價格的凈增值呈下降趨勢?！睏顕f。

其次是技術(shù)方面，楊國利認(rèn)為目前安泰珂的研發(fā)能力、設(shè)計新品的能力比較欠缺，目前多是參照大企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)。

“研發(fā)能力弱是大多中小企業(yè)的痛點?！睏顕f，目前國內(nèi)連接器同行較多，但是差異化較小，可能更多地在盲目地競爭、模仿，而沒有明顯地在某一個細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)擁有優(yōu)勢產(chǎn)品。但機遇與挑戰(zhàn)并存，我國正推動國產(chǎn)化等，這是連接器行業(yè)的機遇。

本文來源：大比特資訊  《國際線纜與連接》