“今年通訊連接器及其組件需求已逐漸回暖，公司主要客戶為莫士、安費諾、TE等，目前客戶的需求和訂單都有所增加。”在鼎通科技今日（6月12日）舉行的業(yè)績會上，該公司董事長、總經(jīng)理王成海如是稱。

2023年，鼎通科技營收凈利潤雙雙下滑，其中營收實現(xiàn)6.827億元，同比下降18.65%；歸母凈利潤為6657萬元，同比減少60.48%。今年一季度，該公司營收為1.939億元，同比增長19.73%；歸母凈利潤為1823萬元，同比下降45.11%。

鼎通科技表示，該公司通訊連接器及其組件營業(yè)收入及成本大幅下滑，主要系外部市場行情不穩(wěn)定，往期庫存消耗及直接客戶需求下滑等原因所致。今年一季度，其凈利潤的同比下滑主要是部分新能源汽車產(chǎn)品的成本壓力較大，毛利較低，另外產(chǎn)能布局未完全釋放。

據(jù)了解，鼎通科技目前產(chǎn)品主要應(yīng)用于通訊和汽車兩大領(lǐng)域。其中，高速通訊連接器及其組件最終應(yīng)用于服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心、基站等大型數(shù)據(jù)存儲和交換設(shè)備；而汽車連接器及其組件主要應(yīng)用在汽車電子控制系統(tǒng)和新能源汽車電池，起到傳輸電流和信號等作用。

受全球經(jīng)濟(jì)低迷、通信領(lǐng)域需求較弱影響，2023年鼎通科技下游客戶直接需求較為疲弱，該公司主要以殼體cage產(chǎn)品為主橫向品類拓展，在QSFP-DD 112G/OSFP-DD/OSFP等系列方面加大與客戶的合作。

王成海在業(yè)績會上表示，今年該公司通訊連接器及其組件需求已逐漸回暖，訂單有所增加，另外連接器相關(guān)產(chǎn)品正在不斷研發(fā)，產(chǎn)品技術(shù)也不斷提升。

王成海向《科創(chuàng)板日報》記者表示，今年該公司主要產(chǎn)品仍以高速通訊連接器及其組件和新能源汽車連接器的開發(fā)和推廣為主，“目前相對來說，通訊模塊業(yè)務(wù)需求增長更大，直接客戶的需求增長將帶動公司業(yè)績”。

汽車市場方面，該公司持續(xù)加深比亞迪、中國長安、南都電源、蜂巢能源、富奧汽車、羅森博格等客戶合作的同時，并于去年新開發(fā)了中國一汽、賽川電子、同馭汽車等新客戶。

需要注意的是，汽車主機(jī)廠商在價格競爭中，也在持續(xù)向上游零部件供應(yīng)端進(jìn)一步擠壓成本。鼎通科技在今年4月接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，客戶的競價要求嚴(yán)苛，導(dǎo)致該公司在成本方面承受較大壓力，進(jìn)而使得毛利率大幅下滑。

2023年，該公司汽車連接器及其組件的營收占比為34.69%，其綜合毛利率較2022年下降7.68個百分點，其中汽車連接器及其組件毛利率減少12.54個百分點。

就后續(xù)應(yīng)對措施，王成?；卮稹犊苿?chuàng)板日報》記者提問表示，新能源汽車產(chǎn)品整體競價壓力較大，該公司已逐漸調(diào)整部分業(yè)務(wù)，后續(xù)新能源汽車產(chǎn)品仍是公司的重要業(yè)務(wù)之一，其將主要以控制系統(tǒng)及高壓產(chǎn)品為主做產(chǎn)品開發(fā)。

據(jù)了解，2023年鼎通科技嘗試拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)多元化發(fā)展，如：該公司橫向開發(fā)了莫仕的BMS業(yè)務(wù)模塊，并獲得BMS Gen6電池項目，目前正處于小批量試產(chǎn)階段。同時在新能源業(yè)務(wù)模塊方面，鼎通科技還新增了電池管理模組水冷板項目。

在海外市場拓展方面，鼎通科技為優(yōu)化公司戰(zhàn)略布局，對現(xiàn)有客戶進(jìn)行橫向布局與縱向整合的同時，開發(fā)更多海外新客戶群體，在馬來西亞新設(shè)立了子公司。據(jù)介紹，2023年，其馬來西亞子公司在完善了相關(guān)環(huán)評、消防等手續(xù)，總部相關(guān)技術(shù)人員以及配套機(jī)器設(shè)備已全部入駐，逐漸開始模具零件加工業(yè)務(wù)，并正在邀請現(xiàn)有客戶進(jìn)行供應(yīng)商審核。

在業(yè)績會上關(guān)于海外工廠生產(chǎn)進(jìn)展，王成海表示，該公司馬來西亞工廠正進(jìn)行新產(chǎn)品和新客戶的開發(fā)，但考慮到產(chǎn)品成分及產(chǎn)品積累仍需要時間逐漸形成規(guī)模，主要的客戶仍以公司當(dāng)前現(xiàn)有客戶為主做開發(fā)。

——信息來自：科創(chuàng)板日報